公司概況
Company profile
經營業務
經營業務
BUSINESS
道路勘察設計
智能交通工程設計
建筑工程設計
巖土工程
測繪工程
工程咨詢
BIM技術
結構安全智能檢測
環境工程
市政工程
綜合試驗檢測及養護一體化
交通檢測設備計量檢定站
道路勘察設計
智能交通工程設計
建筑工程設計
巖土工程
測繪工程
工程咨詢
BIM技術
結構安全智能檢測
環境工程
市政工程
綜合試驗檢測及養護一體化
交通檢測設備計量檢定站
  • 綜合交通規劃
  • 路面
  • 隧道
  • 橋梁
  • 公 路

公司在交通規劃和交通發展戰略研究、工程咨詢與設計等業務領域中,為政府部門、項目業主科學決策提供全面專業的技術支撐和服務;獲得全國優秀工程咨詢成果一等獎1項,四川省優秀工程咨詢成果一等獎13項、二等獎14項、三等獎6項,交通運輸部規劃研究院技術成果科技進步獎2項。


圖片8.png

公司主要從事各種道路路面及特殊鋪裝的新建及養護設計、科學研究、咨詢、施工全過程質量監控、道路檢測等業務,先后完成路面設計里程超過6000公里,業務遍及四川、重慶、云南、廣東、新疆、廣西等省區??萍家I,技術創新,負責承建交通運輸部“公路建設與養護技術材料及裝備交通運輸行業研發中心”和四川省發展和改革委員會“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”兩個省部級研發平臺,擁有橫向力系數車、智能道路檢測車、材料綜合試驗機UTM-100、漢堡車轍儀等大量國內外先進研發設備,在路面固廢高質高效再生利用、功能性路面、高寒高海拔區特種路面材料及鋪裝、冰雪災害預警及主動除冰雪技術、科學化養護決策等方面取得了大量原創性成果,達到國內領先水平,部分達到國際先進。利用技術優勢,創新性的提出集設計、檢測、監控于一體的施工全過程質量服務模式,并在省內外推廣應用,顯著提升了路面的建設質量,取得了顯著經濟效益和社會效益。完成的項目獲得多項省部級科技進步獎和省部級優秀設計獎。



圖片6.png

路面實驗室部分試驗檢測設備


圖片7.png

路面實驗室

1986年公司創建隧道專業,是國內省級公路設計單位中最早成立的隧道專業處室,業務遍及國內10余個省區及我省全部21個市州,累計完成公路隧道設計700余座,總里程超1000公里。在全國已建、在建(含在設)8公里以上的70座超特長公路隧道中,獨立完成設計24座,占比34.3%,在全國已建、在建海拔2500米m以上的14座超特長公路隧道中,獨立完成設計8座,占比57.1%,在全國470余家公路院中排名第一。在處理隧道巖爆、大變形、巖溶、涌突水、瓦斯、泥石流、高寒、抗防凍等方面積累了豐富的工程經驗,尤其在高海拔、瓦斯、小凈距、隧道抗減震、超特長隧道通風與節能、復雜地質條件隧道風險防控等專業特長領域引領了行業的發展和進步,取得了成套技術成果及大量推廣經驗。完成了近30項省部級重大科研項目,其中西部交通科技項目10項,涉及公路隧道CAD軟件研發、特殊隧道結構、超特長隧道通風、高海拔隧道、圍巖分級、瓦斯隧道、隧道抗減震等領域。公司主持和參與編寫了10余部行業和地方規范、規程、指南。承擔的隧道設計及科研項目獲國際隧道協會(ITA)年度工程大獎1項,國家優質工程銀獎、國家科技進步獎、詹天佑獎等國家級獎4項,省部級獎40余項,獲專利授權30余項,出版各類學術專著近20冊。先后榮獲全國工人先鋒號、全國青年文明號、全國青年崗位能手、省抗震救災先進個人、省學術和技術帶頭人及后備人選、中國公路青年科技獎、中國交通青年科技英才、交通部十百千人才工程第一層次人選、中國公路百名優秀工程師等多項榮譽稱號。


G4218雅葉高速(雅安~康定)二郎山隧道


G318國道(俄爾雅塘~崗托)雀兒山隧道

公司從事公路及市政工程特殊結構橋梁、立交橋的勘察設計、科學研究、技術咨詢等業務,有國家級橋梁設計大師1人,省級橋梁設計大師及學術技術帶頭人5人,先后完成了350余座大型橋梁的勘察設計、完成省部級重點科研課題60余項。已建成20余座長江大橋、100余座山區峽谷橋梁、20余座大型市政越江橋梁工程。通過上述橋梁的技術積累,在超大跨徑鋼管混凝土拱橋、大跨徑鋼筋混凝土拱橋的計算理論、新結構、新材料及新工藝方面達到世界領先水平;大跨懸索橋在橋梁結構抗震及復合式隧道式錨碇取得技術領先優勢;大跨斜拉橋在組合結構及其錨固構造具有技術領先優勢。鋼管混凝土桁架梁橋在橋梁抗震、結構構造、建造工藝方面達到國內領先水平。通過上述橋梁的實踐及技術創新,在拱橋成套技術、橋梁抗震成套技術、鋼-混凝土組合結構橋梁技術、橋梁精細化設計和耐久性技術等方面形成了公司的技術優勢。完成的橋梁工程項目獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎、國際橋梁大會(IBC)大獎、省部級科技進步、優秀勘察設計獎、優秀咨詢獎等多個獎項。2019年6月,公司設計的合江長江一橋和瀘定興康大渡河大橋,分別獲得被譽為橋梁界 “諾貝爾獎”的喬治?理查德森獎和古斯塔夫?林德撒爾獎。


圖片2_編輯.png

合江長江一橋


圖片3_編輯.png

瀘定大渡河大橋

公路勘察設計是公司的龍頭專業,擁有一支在全省乃至全國頗具知名度的專家隊伍,其中包括全國工程設計大師、享受國務院政府特殊津貼專家、四川省工程勘察設計大師、四川省學術和技術帶頭人、四川省有突出貢獻的優秀專家。經過六十余年的積累,完成了6萬多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察設計,攻克了一系列重大技術難題,實現了一系列重大項目的成功突破,在多個關鍵技術領域取得了顯著的科研成果,并實現了重大技術的首次應用,填補了多項技術空白,形成了獨具特色的山區公路勘察設計成套技術。在山區公路測設領域擁有了雄厚的技術實力和可靠的品牌信譽,“安全、環保、和諧、舒適、經濟”的倡導在全行業得到推廣應用,獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎等400多項。公司磨劍數十載、代代匠心,攻堅更克難、砥礪奮進,創造了多個具有影響力的經典工程:被譽為“云端上的高速公路”的雅(安)西(昌)高速公路,展布于崇山峻嶺之間,山巒疊嶂,地勢險峻,多個控制工程創國內外第一,與山相依,與景相融;有著“中國公路地質災害博物館”“中國人的景觀大道”之稱的國道318線川藏公路,沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺,又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,路雖人為,景乃天造,鐘自然之大美,顯人文之深奧。以海竹段為主要依托的川藏公路,獲得“全國交通行業建國六十周年公路交通勘察設計經典工程”。汶(川)馬(爾康)高速公路作為內地深入藏區羌區的經濟和戰略走廊,從四川盆地向青藏高原延伸,穿越多個地震斷裂帶,克服多個世界級難題。


image.png

  • 智能交通工程設計

公司具有多年公路交通工程設計經驗,對不同等級公路機電系統及交通安全設施設計形成了成套技術方案,先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路的交通工程設計。近年來,公司大力拓展智能交通領域,全面把握省內外智慧高速發展動向,積極采用各類新技術、新設備、新方案,打造了四川省高速公路省級監控總中心(災備中心)、以雅康高速數據中心為核心的藏區高速公路區域管理中心等管理系統。值四川省全面開展平安智慧高速公路建設之際,公司集多年實踐經驗和探索成果,已成為平安智慧高速項目的主要技術支撐單位之一。


圖片9.png

  • 建筑工程設計

公司于1983年成立建筑設計分院,為專業的建筑設計團體,具有工業與民用建筑綜合甲級資質,現有本科學歷以上設計人員51人,其中國家一級注冊建筑師3名,國家一級注冊結構師4名,并配有電氣、給排水、暖通等專業注冊工程師,專業配備齊全,是一個具有高度創新精神及誠信服務的設計團隊。多年來,公司以高速公路建設為依托,業務涵蓋現代高速公路配套建筑及各類民用建筑的設計、可行性研究、結構優化各種設計及相關咨詢業務,在設計中堅持“高效、實用、專業、誠信”的原則,堅持創新精細的設計理念,先后完成成南路、成渝路、遂渝路、遂回路等幾十條高速公路的服務及管理養護建筑設計,同時業務擴展至交通客運、居住、商業、政府、辦公、教育、廠區庫房等多種建筑類型。截止2018年,共設計完成高速公路沿線配套建筑設計逾百萬平米、住宅樓盤50余萬平米、四川省交通職業技術學院、南充及巴中思源學校等教育建筑共計40余萬平米等。完成的四川省高速公路服務區設計項目獲2012年度交通部優秀設計項目二等獎。在客運站設計咨詢方面具備專業的實力,參與制定了四川省交通運輸廳《四川省汽車客運站建設標準》,已設計完成國家一二級客運站50余座,設計經驗豐富。在現代化城市建設及交通建筑設計中,公司將一如既往地追求更精良的設計品質及更高層的藝術境界,以期最大限度實現業主、社會、設計的三者共贏。


image.png

  • 巖土工程

公司具有工程勘察綜合類甲級資質,地質災害防治勘查甲級、地質災害防治設計甲級、地質災害危險性評估甲級資質,從事工程地質勘察、巖土工程設計、咨詢、科研、監測、物探和地質災害治理工程等業務。公司先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路及部分鐵路項目的工程地質勘察工作,解決了復雜巖土工程處治設計及監測工作結合西部山區復雜巖土地質問題,在復雜山區公路邊坡地質災害勘察評估及防治技術、深埋特長隧道綜合地質勘察技術等方面開展了大量研究工作,研究成果處于全國領先水平。巖土工程分院完成的項目榮獲省部優勘察設計一等獎7項、二、三等獎10余項。主持交通部科技項目2項;參與西部交通建設科技項目3項,主持四川省交通運輸廳科技項目7項,取得了豐碩的成果,培養了四川省工程勘察設計大師、四川省學術技術帶頭人等一批專家型人才,獲省部級科學進步獎特等獎1項、一等獎3項、二等獎1項、三等獎6項,并獲得2項專利。


image.png

雅西高速公路大相嶺泥巴山隧道工程地質勘察

  • 測繪工程

公司是全國首批獲取工程測量甲級資質單位,同時具有攝影測量與遙感、測繪航空攝影、地理信息系統乙級資質。測繪專業在軟硬件方面均處于國內領先水平,擁有Optech Eclipse機載激光雷達一臺,無人機三架,雙頻GNSS接收機共128臺,高精度全站儀41臺,水準儀44臺,航天遠景全數字攝影測量系統8套,打印輸出設備3臺,各型計算機100余臺;同時擁有與儀器配套隨機軟件、激光數據后處理軟件、GIS軟件、建模系列軟件、南方CASS成圖軟件、控制測量平差軟件等,自主研發了地理空間數據管理系統,測量機器人自動測量軟件、激光點云數據公路斷面采集處理軟件等。完成了省內7000余公里高速公路及6萬多公里普通公路的控制測量、地形圖、實景建模、正射影像圖、數字高程模型及公路勘測相關測繪任務。完成的測繪項目多次獲得四川省優秀測繪工程金、銀、銅獎。


圖片12.png

三維地形


image.png

彩色激光點云

  • 工程咨詢

公司具備雄厚的公路項目全過程咨詢技術能力,主要承擔公路項目各階段的工程咨詢,包括規劃、項目建議書、項目申請報告、項目穩定性評估報告、項目后評價、工、預可編制等編制或評估,以及設計監理咨詢、初步設計咨詢、施工圖設計咨詢、施工過程咨詢,PPP項目咨詢、市政道路市政行業(道路、橋梁、隧道、給排水)施工圖審查等業務。公司完成了省內外大批公路橋梁建設項目的工程咨詢,包括四川、重慶、貴州、云南、陜西、湖北、江西、寧夏、廣東、廣西、海南、新疆、西藏等省市,以及越南、尼泊爾等國家的多個項目咨詢審查、完成總里程近4000公里高速公路(其中完成20多個代交通運輸部咨詢審查項目)、總里程近5000余公里國省干線公路設計審查和設計監理工作。近年來完成了1000余項公路、市政項目的設計咨詢、設計審查,工程規劃、可研編制等工作,工可咨詢評估工作。完成了1000余項工程招標代理服務工作,還積極參與省廳招標政策研究及技術支撐工作。公司為部、省、廳、項目業主決策提供了堅強技術支撐。自2008年以來,公司獲得60多項全國優秀工程咨詢成果獎、四川省優秀工程咨詢成果獎,其中國家級一等獎2項,二等獎1項,三等獎1項,省級優秀咨詢成果獎一等獎18項。


image.png

  • BIM技術

公司BIM中心成立于2016年,下設技術研發部和應用推廣部,負責探索BIM技術與公路工程的結合,統籌引領公司主要業務領域的BIM技術研究與應用推廣工作。BIM中心自成立以來先后承擔了成樂擴容、川九路抗震搶險及災后重建、沿江高速、瓦場坪應急搶險、傘岡綜合樞紐及川藏公路博物館、樂西高速等50余個項目的BIM應用,在公路工程中BIM技術與應用水平處于同行業前列,完成的項目獲得第五屆建筑信息模型(BIM)設計大賽基礎組二等獎、第七屆“龍圖杯”全國BIM(建筑信息模型)大賽優秀獎、第八屆“創新杯”建筑信息模型(BIM)應用大賽優秀公路BIM應用獎、第九屆“創新杯”建筑信息模型(BIM)應用大賽公路類BIM應用第二名、2018首屆“優路杯”全國BIM大賽金獎。


image.png

  • 結構安全智能檢測

長期以來,公路工程結構的運營安全依賴于以人工目視為主的周期性巡檢和定期檢查,對災害的防范主要憑借基于結構表觀檢查結果的主觀經驗判斷,不能適應現代化養管制度對突發災害提前預警并及時響應的需求,以及對結構關鍵病害進行科學評估和預防養護的需求。公司組織專業技術團隊,緊跟物聯網、云計算等領域技術進步,實時監測作用于工程結構的荷載和環境效應及其對應的結構響應,融合自動監測和人工檢測等多元數據,綜合BIM+GIS建模、有限元建模及無模型深度學習等技術進行智能分析,對結構安全風險及時預警和準確評估。依托公司的技術積累和專家團隊,業務范圍覆蓋橋梁、隧道、高危邊坡等道路工程設施,以及高層建筑、大壩等民用設施,監測系統設計、部署、維護、預警響應、安全評估和決策支持等全壽命周期的技術服務解決方案提供。

自2005年以來,公司先后為西攀高速、雅西高速、仁沐新高速、敘古高速、納黔高速、廣甘高速、成雅高速等高速公路,以及南充、德陽、樂山、眉山和涼山等市州的普通國省干線公路提供了覆蓋橋、隧及邊坡工程的監測系統設計、咨詢、部署、運維及預警評估服務,作為西部地區領先的全壽命周期技術服務提供商,牽頭編制了《四川省高速公路橋梁結構安全監測系統建設與運維技術指南》、《四川省國省干線普通公路橋梁安全監測技術指南》等綱領性技術文件。


image.png

 工程結構安全智能監測云平臺


image.png

BIM+GIS技術賦能安全監測

  • 環境工程

公司具有生產建設項目水土保持方案編制單位水平評價5星證書、水土保持監測單位水平評價2星證書、建設項目環境影響評價乙級資質,業務涵蓋公路、市政、民用建筑等工程項目的環境保護、水土保持、景觀打造,為項目的建設及營運提供咨詢、設計、監理、檢測等全過程、全產業鏈環水保管家式技術服務?,F有各類專業技術人員37人,其中注冊環評工程師9人、注冊巖土工程師1人,注冊環保工程師2人,注冊水保工程師2人,注冊咨詢工程師3人,中級及以上職稱人數占比超過70%。30余年來,先后完成環評、水保、社穩等咨詢業務200余項,高速公路綠化及環保專項設計5000余公里,市政道路園林景觀設計50余項;獲得省部級科技進步獎4項、省部級優秀咨詢獎3項、省部級優秀設計獎2項;造就了一大批環、水保典型示范工程。


image.png

  • 市政工程

公司具有市政道路、橋梁甲級資質、給、排水乙級資質,已承擔并完成了四川、廣西、云南、甘肅、重慶等省市共計百余個市政道路、獨立景觀橋梁、大型立交、路面改造、綜合管廊等市政項目,其中大型市政項目有成都天府大道南延線、二環路東段改造工程、三環路路面改造工程、五環路、成龍簡、成金簡快速路、天府新區貨運大道、新機場快速通道、德陽天府大道北延線、遂寧中環線、蘭州新區貨站北路、南寧市英華路至青山路大型立交橋、廣西官塘大橋等。公司承擔的市政工程勘察設計具有“高標準,善創新,優景觀”的特色,在城市立交節點的設計上具有豐富的經驗和高超的處理能力。承擔的天府大道南延線(正公路至第二繞城高速段)、天府新區貨運通道(大件外繞線)兩項目獲2017年四川省優秀工程勘察設計二等獎。


image.png

天府大道南延線

  • 綜合試驗檢測及養護一體化

公司自1956年開展公路試驗檢測業務,60余年來由一個單一的材料試驗室逐漸發展成為集工程材料試驗研究、橋隧檢測設計研究一體化、路面檢測設計研究一體化等多個領域的綜合性公路工程試驗檢測研究中心,致力于提供檢測設計咨詢監控等養護一體化服務。公司是“陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室”和“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”的組成部分,具有 “公路工程試驗檢測綜合甲級”和“公路工程試驗檢測橋隧專項”資質、四川省 “建設工程質量檢測機構”資質和計量認證資質證書,覆蓋檢測參數七百三十余項。公司于2014年成為四川省第一家取得交通檢測設備計量授權的法定機構,2015年成立“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”,2017年成立了交通部“公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心”,服務及技術研發創新能力不斷增強。

公司材料試驗涵蓋了道路、橋梁、隧道、交安、鋼結構、建筑工程等領域,是川內唯一一家交通部交通行業產品質量督查承檢單位,先后建立了包括雅康高速、汶馬高速、成都市二環路、三環路在內的數十個監理(中心)試驗室,完成了數十條公路及市政道路監督抽檢及交竣工驗收質量檢測工作,其試驗檢測及技術監控綜合服務模式在成都市高新區、生物城等百余條市政道路建設過程中得到了有效應用和推廣,集檢測、設計、監控、咨詢于一體的施工全過程質量服務模式在西攀高速、廣西南北高速等多條高速公路的養護一體化服務中效果顯著。公司橋梁隧道檢測涵蓋各等級公路尤其是高速公路特大橋梁、特長隧道建設、運營全過程的第三方檢測、交竣工驗收檢測、施工監控、超前地質預報、荷載試驗、營運期定期檢測、病害檢測等多項工作,其橋隧病害“檢測設計咨詢一體化服務創新模式”已逐步得到廣泛運用推廣,先后完成了300余座橋梁荷載試驗、10000余座橋梁檢測及1000余座橋梁加固處治設計工作,完成了300余座隧道定期檢測或專項檢測、完成了200余座隧道超前地質預報、監控量測及質量檢測及50余座隧道病害處治設計工作,完成了25000余公里高速公路及國省干道路面檢測。公司在路面養護設計研究、橋隧病害檢測加固設計、特殊橋梁荷載試驗、大件運輸橋梁評估、隧道施工監控及超前預報等方面具有豐富的經驗和高超的水平。


雅西高速干海子特大橋檢測


大件公路千噸級荷載


合江長江一橋荷載試驗


雅西高速泥巴山隧道檢測


樂山繞城高速路面檢測


2000噸支座壓剪試驗機


  • 交通檢測設備計量檢定站

公司組建的四川省交通工程檢測設備計量檢定站于2013年12月取得四川省市場監督管理局頒發的法定計量檢定機構計量授權證書(授權證書號:(川)法計(2013)4026號),是西部首家取得計量授權的交通行業專業計量檢定機構,填補了省內交通工程行業專業計量檢定機構的空白。計量站開展四川省內交通運輸行業計量標準建設、維護及量值傳遞工作,同時承擔上級主管部門委托的計量科學研究,開發計量標準器具,編寫行業計量檢校規程,負責四川乃至西南地區交通行業試驗檢測設備的量值溯源工作,提供試驗室自校服務咨詢等業務。計量站現有四川省市場監督管理局授權的社會公用計量標準33項,可開展35種交通運輸專用及相關試驗儀器的檢定、校準工作及有關計量技術咨詢服務工作。


image.png

擺式摩擦系數儀校準裝置

綜合交通規劃
  • 綜合交通規劃
  • 路面
  • 隧道
  • 橋梁
  • 公 路

公司在交通規劃和交通發展戰略研究、工程咨詢與設計等業務領域中,為政府部門、項目業主科學決策提供全面專業的技術支撐和服務;獲得全國優秀工程咨詢成果一等獎1項,四川省優秀工程咨詢成果一等獎13項、二等獎14項、三等獎6項,交通運輸部規劃研究院技術成果科技進步獎2項。


圖片8.png

公司主要從事各種道路路面及特殊鋪裝的新建及養護設計、科學研究、咨詢、施工全過程質量監控、道路檢測等業務,先后完成路面設計里程超過6000公里,業務遍及四川、重慶、云南、廣東、新疆、廣西等省區??萍家I,技術創新,負責承建交通運輸部“公路建設與養護技術材料及裝備交通運輸行業研發中心”和四川省發展和改革委員會“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”兩個省部級研發平臺,擁有橫向力系數車、智能道路檢測車、材料綜合試驗機UTM-100、漢堡車轍儀等大量國內外先進研發設備,在路面固廢高質高效再生利用、功能性路面、高寒高海拔區特種路面材料及鋪裝、冰雪災害預警及主動除冰雪技術、科學化養護決策等方面取得了大量原創性成果,達到國內領先水平,部分達到國際先進。利用技術優勢,創新性的提出集設計、檢測、監控于一體的施工全過程質量服務模式,并在省內外推廣應用,顯著提升了路面的建設質量,取得了顯著經濟效益和社會效益。完成的項目獲得多項省部級科技進步獎和省部級優秀設計獎。



圖片6.png

路面實驗室部分試驗檢測設備


圖片7.png

路面實驗室

1986年公司創建隧道專業,是國內省級公路設計單位中最早成立的隧道專業處室,業務遍及國內10余個省區及我省全部21個市州,累計完成公路隧道設計700余座,總里程超1000公里。在全國已建、在建(含在設)8公里以上的70座超特長公路隧道中,獨立完成設計24座,占比34.3%,在全國已建、在建海拔2500米m以上的14座超特長公路隧道中,獨立完成設計8座,占比57.1%,在全國470余家公路院中排名第一。在處理隧道巖爆、大變形、巖溶、涌突水、瓦斯、泥石流、高寒、抗防凍等方面積累了豐富的工程經驗,尤其在高海拔、瓦斯、小凈距、隧道抗減震、超特長隧道通風與節能、復雜地質條件隧道風險防控等專業特長領域引領了行業的發展和進步,取得了成套技術成果及大量推廣經驗。完成了近30項省部級重大科研項目,其中西部交通科技項目10項,涉及公路隧道CAD軟件研發、特殊隧道結構、超特長隧道通風、高海拔隧道、圍巖分級、瓦斯隧道、隧道抗減震等領域。公司主持和參與編寫了10余部行業和地方規范、規程、指南。承擔的隧道設計及科研項目獲國際隧道協會(ITA)年度工程大獎1項,國家優質工程銀獎、國家科技進步獎、詹天佑獎等國家級獎4項,省部級獎40余項,獲專利授權30余項,出版各類學術專著近20冊。先后榮獲全國工人先鋒號、全國青年文明號、全國青年崗位能手、省抗震救災先進個人、省學術和技術帶頭人及后備人選、中國公路青年科技獎、中國交通青年科技英才、交通部十百千人才工程第一層次人選、中國公路百名優秀工程師等多項榮譽稱號。


G4218雅葉高速(雅安~康定)二郎山隧道


G318國道(俄爾雅塘~崗托)雀兒山隧道

公司從事公路及市政工程特殊結構橋梁、立交橋的勘察設計、科學研究、技術咨詢等業務,有國家級橋梁設計大師1人,省級橋梁設計大師及學術技術帶頭人5人,先后完成了350余座大型橋梁的勘察設計、完成省部級重點科研課題60余項。已建成20余座長江大橋、100余座山區峽谷橋梁、20余座大型市政越江橋梁工程。通過上述橋梁的技術積累,在超大跨徑鋼管混凝土拱橋、大跨徑鋼筋混凝土拱橋的計算理論、新結構、新材料及新工藝方面達到世界領先水平;大跨懸索橋在橋梁結構抗震及復合式隧道式錨碇取得技術領先優勢;大跨斜拉橋在組合結構及其錨固構造具有技術領先優勢。鋼管混凝土桁架梁橋在橋梁抗震、結構構造、建造工藝方面達到國內領先水平。通過上述橋梁的實踐及技術創新,在拱橋成套技術、橋梁抗震成套技術、鋼-混凝土組合結構橋梁技術、橋梁精細化設計和耐久性技術等方面形成了公司的技術優勢。完成的橋梁工程項目獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎、國際橋梁大會(IBC)大獎、省部級科技進步、優秀勘察設計獎、優秀咨詢獎等多個獎項。2019年6月,公司設計的合江長江一橋和瀘定興康大渡河大橋,分別獲得被譽為橋梁界 “諾貝爾獎”的喬治?理查德森獎和古斯塔夫?林德撒爾獎。


圖片2_編輯.png

合江長江一橋


圖片3_編輯.png

瀘定大渡河大橋

公路勘察設計是公司的龍頭專業,擁有一支在全省乃至全國頗具知名度的專家隊伍,其中包括全國工程設計大師、享受國務院政府特殊津貼專家、四川省工程勘察設計大師、四川省學術和技術帶頭人、四川省有突出貢獻的優秀專家。經過六十余年的積累,完成了6萬多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察設計,攻克了一系列重大技術難題,實現了一系列重大項目的成功突破,在多個關鍵技術領域取得了顯著的科研成果,并實現了重大技術的首次應用,填補了多項技術空白,形成了獨具特色的山區公路勘察設計成套技術。在山區公路測設領域擁有了雄厚的技術實力和可靠的品牌信譽,“安全、環保、和諧、舒適、經濟”的倡導在全行業得到推廣應用,獲得國家科技進步一等獎、國家優秀設計金獎、詹天佑土木工程大獎等400多項。公司磨劍數十載、代代匠心,攻堅更克難、砥礪奮進,創造了多個具有影響力的經典工程:被譽為“云端上的高速公路”的雅(安)西(昌)高速公路,展布于崇山峻嶺之間,山巒疊嶂,地勢險峻,多個控制工程創國內外第一,與山相依,與景相融;有著“中國公路地質災害博物館”“中國人的景觀大道”之稱的國道318線川藏公路,沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺,又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,路雖人為,景乃天造,鐘自然之大美,顯人文之深奧。以海竹段為主要依托的川藏公路,獲得“全國交通行業建國六十周年公路交通勘察設計經典工程”。汶(川)馬(爾康)高速公路作為內地深入藏區羌區的經濟和戰略走廊,從四川盆地向青藏高原延伸,穿越多個地震斷裂帶,克服多個世界級難題。


image.png

智能交通工程設計
  • 智能交通工程設計

公司具有多年公路交通工程設計經驗,對不同等級公路機電系統及交通安全設施設計形成了成套技術方案,先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路的交通工程設計。近年來,公司大力拓展智能交通領域,全面把握省內外智慧高速發展動向,積極采用各類新技術、新設備、新方案,打造了四川省高速公路省級監控總中心(災備中心)、以雅康高速數據中心為核心的藏區高速公路區域管理中心等管理系統。值四川省全面開展平安智慧高速公路建設之際,公司集多年實踐經驗和探索成果,已成為平安智慧高速項目的主要技術支撐單位之一。


圖片9.png

建筑工程設計
  • 建筑工程設計

公司于1983年成立建筑設計分院,為專業的建筑設計團體,具有工業與民用建筑綜合甲級資質,現有本科學歷以上設計人員51人,其中國家一級注冊建筑師3名,國家一級注冊結構師4名,并配有電氣、給排水、暖通等專業注冊工程師,專業配備齊全,是一個具有高度創新精神及誠信服務的設計團隊。多年來,公司以高速公路建設為依托,業務涵蓋現代高速公路配套建筑及各類民用建筑的設計、可行性研究、結構優化各種設計及相關咨詢業務,在設計中堅持“高效、實用、專業、誠信”的原則,堅持創新精細的設計理念,先后完成成南路、成渝路、遂渝路、遂回路等幾十條高速公路的服務及管理養護建筑設計,同時業務擴展至交通客運、居住、商業、政府、辦公、教育、廠區庫房等多種建筑類型。截止2018年,共設計完成高速公路沿線配套建筑設計逾百萬平米、住宅樓盤50余萬平米、四川省交通職業技術學院、南充及巴中思源學校等教育建筑共計40余萬平米等。完成的四川省高速公路服務區設計項目獲2012年度交通部優秀設計項目二等獎。在客運站設計咨詢方面具備專業的實力,參與制定了四川省交通運輸廳《四川省汽車客運站建設標準》,已設計完成國家一二級客運站50余座,設計經驗豐富。在現代化城市建設及交通建筑設計中,公司將一如既往地追求更精良的設計品質及更高層的藝術境界,以期最大限度實現業主、社會、設計的三者共贏。


image.png

巖土工程
  • 巖土工程

公司具有工程勘察綜合類甲級資質,地質災害防治勘查甲級、地質災害防治設計甲級、地質災害危險性評估甲級資質,從事工程地質勘察、巖土工程設計、咨詢、科研、監測、物探和地質災害治理工程等業務。公司先后完成了國內數千公里高速公路、國省干線公路及部分鐵路項目的工程地質勘察工作,解決了復雜巖土工程處治設計及監測工作結合西部山區復雜巖土地質問題,在復雜山區公路邊坡地質災害勘察評估及防治技術、深埋特長隧道綜合地質勘察技術等方面開展了大量研究工作,研究成果處于全國領先水平。巖土工程分院完成的項目榮獲省部優勘察設計一等獎7項、二、三等獎10余項。主持交通部科技項目2項;參與西部交通建設科技項目3項,主持四川省交通運輸廳科技項目7項,取得了豐碩的成果,培養了四川省工程勘察設計大師、四川省學術技術帶頭人等一批專家型人才,獲省部級科學進步獎特等獎1項、一等獎3項、二等獎1項、三等獎6項,并獲得2項專利。


image.png

雅西高速公路大相嶺泥巴山隧道工程地質勘察

測繪工程
  • 測繪工程

公司是全國首批獲取工程測量甲級資質單位,同時具有攝影測量與遙感、測繪航空攝影、地理信息系統乙級資質。測繪專業在軟硬件方面均處于國內領先水平,擁有Optech Eclipse機載激光雷達一臺,無人機三架,雙頻GNSS接收機共128臺,高精度全站儀41臺,水準儀44臺,航天遠景全數字攝影測量系統8套,打印輸出設備3臺,各型計算機100余臺;同時擁有與儀器配套隨機軟件、激光數據后處理軟件、GIS軟件、建模系列軟件、南方CASS成圖軟件、控制測量平差軟件等,自主研發了地理空間數據管理系統,測量機器人自動測量軟件、激光點云數據公路斷面采集處理軟件等。完成了省內7000余公里高速公路及6萬多公里普通公路的控制測量、地形圖、實景建模、正射影像圖、數字高程模型及公路勘測相關測繪任務。完成的測繪項目多次獲得四川省優秀測繪工程金、銀、銅獎。


圖片12.png

三維地形


image.png

彩色激光點云

工程咨詢
  • 工程咨詢

公司具備雄厚的公路項目全過程咨詢技術能力,主要承擔公路項目各階段的工程咨詢,包括規劃、項目建議書、項目申請報告、項目穩定性評估報告、項目后評價、工、預可編制等編制或評估,以及設計監理咨詢、初步設計咨詢、施工圖設計咨詢、施工過程咨詢,PPP項目咨詢、市政道路市政行業(道路、橋梁、隧道、給排水)施工圖審查等業務。公司完成了省內外大批公路橋梁建設項目的工程咨詢,包括四川、重慶、貴州、云南、陜西、湖北、江西、寧夏、廣東、廣西、海南、新疆、西藏等省市,以及越南、尼泊爾等國家的多個項目咨詢審查、完成總里程近4000公里高速公路(其中完成20多個代交通運輸部咨詢審查項目)、總里程近5000余公里國省干線公路設計審查和設計監理工作。近年來完成了1000余項公路、市政項目的設計咨詢、設計審查,工程規劃、可研編制等工作,工可咨詢評估工作。完成了1000余項工程招標代理服務工作,還積極參與省廳招標政策研究及技術支撐工作。公司為部、省、廳、項目業主決策提供了堅強技術支撐。自2008年以來,公司獲得60多項全國優秀工程咨詢成果獎、四川省優秀工程咨詢成果獎,其中國家級一等獎2項,二等獎1項,三等獎1項,省級優秀咨詢成果獎一等獎18項。


image.png

BIM技術
  • BIM技術

公司BIM中心成立于2016年,下設技術研發部和應用推廣部,負責探索BIM技術與公路工程的結合,統籌引領公司主要業務領域的BIM技術研究與應用推廣工作。BIM中心自成立以來先后承擔了成樂擴容、川九路抗震搶險及災后重建、沿江高速、瓦場坪應急搶險、傘岡綜合樞紐及川藏公路博物館、樂西高速等50余個項目的BIM應用,在公路工程中BIM技術與應用水平處于同行業前列,完成的項目獲得第五屆建筑信息模型(BIM)設計大賽基礎組二等獎、第七屆“龍圖杯”全國BIM(建筑信息模型)大賽優秀獎、第八屆“創新杯”建筑信息模型(BIM)應用大賽優秀公路BIM應用獎、第九屆“創新杯”建筑信息模型(BIM)應用大賽公路類BIM應用第二名、2018首屆“優路杯”全國BIM大賽金獎。


image.png

結構安全智能檢測
  • 結構安全智能檢測

長期以來,公路工程結構的運營安全依賴于以人工目視為主的周期性巡檢和定期檢查,對災害的防范主要憑借基于結構表觀檢查結果的主觀經驗判斷,不能適應現代化養管制度對突發災害提前預警并及時響應的需求,以及對結構關鍵病害進行科學評估和預防養護的需求。公司組織專業技術團隊,緊跟物聯網、云計算等領域技術進步,實時監測作用于工程結構的荷載和環境效應及其對應的結構響應,融合自動監測和人工檢測等多元數據,綜合BIM+GIS建模、有限元建模及無模型深度學習等技術進行智能分析,對結構安全風險及時預警和準確評估。依托公司的技術積累和專家團隊,業務范圍覆蓋橋梁、隧道、高危邊坡等道路工程設施,以及高層建筑、大壩等民用設施,監測系統設計、部署、維護、預警響應、安全評估和決策支持等全壽命周期的技術服務解決方案提供。

自2005年以來,公司先后為西攀高速、雅西高速、仁沐新高速、敘古高速、納黔高速、廣甘高速、成雅高速等高速公路,以及南充、德陽、樂山、眉山和涼山等市州的普通國省干線公路提供了覆蓋橋、隧及邊坡工程的監測系統設計、咨詢、部署、運維及預警評估服務,作為西部地區領先的全壽命周期技術服務提供商,牽頭編制了《四川省高速公路橋梁結構安全監測系統建設與運維技術指南》、《四川省國省干線普通公路橋梁安全監測技術指南》等綱領性技術文件。


image.png

 工程結構安全智能監測云平臺


image.png

BIM+GIS技術賦能安全監測

環境工程
  • 環境工程

公司具有生產建設項目水土保持方案編制單位水平評價5星證書、水土保持監測單位水平評價2星證書、建設項目環境影響評價乙級資質,業務涵蓋公路、市政、民用建筑等工程項目的環境保護、水土保持、景觀打造,為項目的建設及營運提供咨詢、設計、監理、檢測等全過程、全產業鏈環水保管家式技術服務?,F有各類專業技術人員37人,其中注冊環評工程師9人、注冊巖土工程師1人,注冊環保工程師2人,注冊水保工程師2人,注冊咨詢工程師3人,中級及以上職稱人數占比超過70%。30余年來,先后完成環評、水保、社穩等咨詢業務200余項,高速公路綠化及環保專項設計5000余公里,市政道路園林景觀設計50余項;獲得省部級科技進步獎4項、省部級優秀咨詢獎3項、省部級優秀設計獎2項;造就了一大批環、水保典型示范工程。


image.png

市政工程
  • 市政工程

公司具有市政道路、橋梁甲級資質、給、排水乙級資質,已承擔并完成了四川、廣西、云南、甘肅、重慶等省市共計百余個市政道路、獨立景觀橋梁、大型立交、路面改造、綜合管廊等市政項目,其中大型市政項目有成都天府大道南延線、二環路東段改造工程、三環路路面改造工程、五環路、成龍簡、成金簡快速路、天府新區貨運大道、新機場快速通道、德陽天府大道北延線、遂寧中環線、蘭州新區貨站北路、南寧市英華路至青山路大型立交橋、廣西官塘大橋等。公司承擔的市政工程勘察設計具有“高標準,善創新,優景觀”的特色,在城市立交節點的設計上具有豐富的經驗和高超的處理能力。承擔的天府大道南延線(正公路至第二繞城高速段)、天府新區貨運通道(大件外繞線)兩項目獲2017年四川省優秀工程勘察設計二等獎。


image.png

天府大道南延線

綜合試驗檢測及養護一體化
  • 綜合試驗檢測及養護一體化

公司自1956年開展公路試驗檢測業務,60余年來由一個單一的材料試驗室逐漸發展成為集工程材料試驗研究、橋隧檢測設計研究一體化、路面檢測設計研究一體化等多個領域的綜合性公路工程試驗檢測研究中心,致力于提供檢測設計咨詢監控等養護一體化服務。公司是“陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室”和“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”的組成部分,具有 “公路工程試驗檢測綜合甲級”和“公路工程試驗檢測橋隧專項”資質、四川省 “建設工程質量檢測機構”資質和計量認證資質證書,覆蓋檢測參數七百三十余項。公司于2014年成為四川省第一家取得交通檢測設備計量授權的法定機構,2015年成立“四川省路面結構材料及養護工程實驗室”,2017年成立了交通部“公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心”,服務及技術研發創新能力不斷增強。

公司材料試驗涵蓋了道路、橋梁、隧道、交安、鋼結構、建筑工程等領域,是川內唯一一家交通部交通行業產品質量督查承檢單位,先后建立了包括雅康高速、汶馬高速、成都市二環路、三環路在內的數十個監理(中心)試驗室,完成了數十條公路及市政道路監督抽檢及交竣工驗收質量檢測工作,其試驗檢測及技術監控綜合服務模式在成都市高新區、生物城等百余條市政道路建設過程中得到了有效應用和推廣,集檢測、設計、監控、咨詢于一體的施工全過程質量服務模式在西攀高速、廣西南北高速等多條高速公路的養護一體化服務中效果顯著。公司橋梁隧道檢測涵蓋各等級公路尤其是高速公路特大橋梁、特長隧道建設、運營全過程的第三方檢測、交竣工驗收檢測、施工監控、超前地質預報、荷載試驗、營運期定期檢測、病害檢測等多項工作,其橋隧病害“檢測設計咨詢一體化服務創新模式”已逐步得到廣泛運用推廣,先后完成了300余座橋梁荷載試驗、10000余座橋梁檢測及1000余座橋梁加固處治設計工作,完成了300余座隧道定期檢測或專項檢測、完成了200余座隧道超前地質預報、監控量測及質量檢測及50余座隧道病害處治設計工作,完成了25000余公里高速公路及國省干道路面檢測。公司在路面養護設計研究、橋隧病害檢測加固設計、特殊橋梁荷載試驗、大件運輸橋梁評估、隧道施工監控及超前預報等方面具有豐富的經驗和高超的水平。


雅西高速干海子特大橋檢測


大件公路千噸級荷載


合江長江一橋荷載試驗


雅西高速泥巴山隧道檢測


樂山繞城高速路面檢測


2000噸支座壓剪試驗機


交通檢測設備計量檢定站
  • 交通檢測設備計量檢定站

公司組建的四川省交通工程檢測設備計量檢定站于2013年12月取得四川省市場監督管理局頒發的法定計量檢定機構計量授權證書(授權證書號:(川)法計(2013)4026號),是西部首家取得計量授權的交通行業專業計量檢定機構,填補了省內交通工程行業專業計量檢定機構的空白。計量站開展四川省內交通運輸行業計量標準建設、維護及量值傳遞工作,同時承擔上級主管部門委托的計量科學研究,開發計量標準器具,編寫行業計量檢校規程,負責四川乃至西南地區交通行業試驗檢測設備的量值溯源工作,提供試驗室自校服務咨詢等業務。計量站現有四川省市場監督管理局授權的社會公用計量標準33項,可開展35種交通運輸專用及相關試驗儀器的檢定、校準工作及有關計量技術咨詢服務工作。


image.png

擺式摩擦系數儀校準裝置

董事長信箱
Chairman's mailbox
提交
浙江20选5复式